5月19日,国家主席席大大在陕西省西安市主持首届中国-中亚峰会,并发表了题为《携手建设守望相助、共同发展、普遍安全、世代友好的中国—中亚命运共同体》的主旨讲话。
席大大在主旨讲话中指出,“在深化互联互通方面,中方将全面提升跨境运输过货量,支持跨里海国际运输走廊建设,推进航空运输市场开放,发展地区物流网络。加强中欧班列集结中心建设,鼓励优势企业在中亚国家建设海外仓,构建综合数字服务平台。”
5月25日,交通运输部印发《关于印发<2023年交通运输“安全生产月”活动方案>的通知》。
通知要求,持续推动“平安公路”建设,深入推进治超联合执法常态化制度化,加强大件运输全链条监管。深入开展“平安车船”建设,深化道路运输客运打非治违,持续强化危险货物道路运输全链条安全协同监管,严格“四类重点船舶”和海上风电施工船舶水上交通安全监管。
6月13日,国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、人民银行四部委联合对外发布《国家发展改革委等部门关于做好2023年降成本重点工作的通知》。
在推进物流提质增效降本方面,《通知》提出了三项任务:
一、完善现代物流体系。加强国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地布局建设,提高现代物流规模化、网络化、组织化、集约化发展水平。
二、调整优化运输结构。深入实施国家综合货运枢纽补链强链,推动跨运输方式一体化融合。深入实施多式联运示范工程建设,加快研究推进多式联运“一单制”。提升铁水联运发展水平,推动2023年港口集装箱铁水联运量同比增长15%左右。
三、继续执行公路通行费相关政策。深化高速公路差异化收费。严格落实鲜活农产品运输“绿色通道”政策。
4月26日,交通运输部、工业和信息化部、公安部、国家市场监督管理总局、国家互联网信息办公室下发《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》。
《通知》提出,一、提高思想认识,高度重视网约车聚合平台规范管理工作。二、压实企业责任,保障乘客和驾驶员合法权益。三、规范经营行为,维护公平竞争市场秩序。四、加强协同配合,提升监管能力和水平。五、强化底线思维,切实维护行业安全稳定。
4月18日,交通运输部发布《关于印发2023年持续提升适老化无障碍交通出行服务等5件更贴近民生实事工作方案的通知》。
《通知》要求,推动主要网约车和道路货运新业态平台公司加强与从业人员代表、行业协会等沟通协商,保障从业人员合理劳动报酬水平。推动主要网约车和道路货运新业态平台公司降低平台过高的抽成比例或者会员费上限,并向社会公开发布。
《通知》要求,推选宣传100个服务优质、经济实惠、安全便捷的品牌服务“司机之家”,提升停车、休息、餐饮、洗浴、洗衣等服务质量;推动10个省份利用财政性资金等多种方式在高速公路服务区推出针对货车司机的免费“车货无忧”公众责任险,保障货车司机放心停车休息;选树100名“最美货车司机”,提升货车司机职业荣誉感、归属感。
5月17日,国家发展改革委和国家能源局印发《加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》。
意见提出,丰富新能源汽车供应。鼓励新能源汽车企业针对农村地区消费者特点,通过差异化策略优化配置,开发更多经济实用的车型,特别是新能源载货微面、微卡、轻卡等产品。健全新能源二手车评估体系,对新能源二手车加强检查和整修,鼓励企业面向农村地区市场提供优质新能源二手车。
意见提出,加快新能源汽车在县乡党政机关、学校、医院等单位的推广应用,因地制宜提高公务用车中新能源汽车使用比例,发挥引领示范作用。鼓励有条件的地方加大对公交、道路客运、出租汽车、执法、环卫、物流配送等领域新能源汽车应用支持力度。